Tourismus & Verkehr

Untersucht werden aktuelle verkehrspolitische Fragestellungen, insbesondere in den Bereichen Liberalisierung der Verkehrsmärkte in der EU und im Rahmen des General Agreement on Trade and Services (GATS), Wege- respektive Infrastrukturkostenanlastung sowie der Bereich Verkehr und Umwelt. In diesem Forschungsfeld wurde u.a zusammen mit Kollegen anderer wissenschaftlicher Einrichtungen die Liberalisierung des deutschen Intercitybusmarkts untersucht. Die Ergebnisse dieses Projekts sind als Konferenzbeitrag „The case for deregulating intercity bus services in Germany“ auf der International Conference Series on Competition and Ownership in Land Passenger Transport 2011 in Durban vorgestellt worden.

Einen Schwerpunkt dieses Forschungsfeldes bildet der Luftverkehrsbereich. Neben der Analyse und quantitativen Bewertung der gesamtökonomischen Effekte der Regulierung und Deregulierung der Luftverkehrsmärkte werden die sich im Zuge der Änderung des regulativen Umfelds wandelnden Geschäftsmodelle von Fluggesellschaften und Flughäfen untersucht. So beschäftigte sich ein Projekt mit der Erlösmodelloptimierung bei Airlines durch die Generierung von Zusatzerlösen (ancillary revenues). Vor dem Hintergrund der angedachten stärkeren Privatisierung von Flughäfen wird hinterfragt, wie eine effektive Regulierung von Flughäfen auszugestalten ist. Dabei gilt es die theoretischen Grundlagen der Wettbewerbs- und Ordnungspolitik in Abstimmung mit den Charakteristika der Flughafenlandschaft weiterzuentwickeln.

Ein Schwerpunkt dieses Forschungsfelds liegt im Bereich Destinationsmanagement. Untersuchungsgegenstände sind dabei betriebswirtschaftliche, politische und soziale Aspekte des Destinationsmanagements sein. In diesem Forschungsfeld wurde u.a. ein gemeinsames Projekt mit dem Tourismusverband Nordrheinwestfalen durchgeführt, welches sich mit der Steigerung der Wahrnehmung und Wiedererkennung von Destinationen durch adäquate Bildansprache befasste. Zudem soll im Herbst 2012 eine Publikation aus den Projektergebnissen resultieren. In einem weiteren Forschungsvorhaben befasste sich eine empirische Studie mit der interkulturellen Interaktion von Touristen und der lokalen Bevölkerung in einer Destination am Beispiel Andalusiens. Das Projekt wurde gemeinsam mit einem Lehrstuhl der Universität Cádiz durchgeführt. Eine Publikation mit dem Titel „Cross-culturalinteractionbetweentouristsand a destination’slocalresidents in Andalusia, Spain“ ist bereits akzeptiert und die Ergebnisse werden als Konferenzbeitrag auf der zweiten Advances in HospitalityandTourism Marketing and Management (AHTMM) Conference Anfang Juni 2012 auf Corfu / Griechenland vorgestellt. Geplant sind weitere Studien, zum einen zu Entwicklungsperspektiven peripherer Destinationen unter nachhaltigen Gesichtspunkten, zum anderen eine Arbeit zur Relevanz von Nachhaltigkeitsaspekten beim Destination Branding.

Ein weiterer Schwerpunkt des Forschungsfelds untersucht die Zusammenhänge zwischen Transport- und Tourismusmärkten. Im Wesentlichen geht es um die Schnittstellen des Luftverkehrs zur Tourismusbranche, insbesondere in Richtung Destinationsentwicklung und Reiseveranstaltung. Aktuell wird an einer Studie gearbeitet, welche die Auswirkungen der 2011 eingeführten Luftverkehrsabgabe auf die Destination rund um den Flughafen Frankfurt/Hahn hat. Im Kern wird die wirtschaftliche Bedeutung und Abhängigkeit dislozierter Destinationen von Low-Cost Flughäfen dargelegt.

Forschungsgegenstand sind soziologisch-theoretische Grundlagen sowie praktische Umsetzung und Weiterentwicklung einer nachhaltigen, verantwortungsbewussten und möglichst allen Stakeholdern aus Wirtschaft und Gesellschaft gerecht werdenden Hochschulbildung für den Tourismussektor. Hintergrund sind durch zunehmende Komplexität touristischer Wertschöpfungsketten und durch Wertewandel im Konsumentenverhalten induzierte steigende Anforderungen an Absolvent(inn)en und deren Employability. Schwerpunkte sind die strategische Ausrichtung und curriculare Entwicklung deutscher und internationaler Hochschulen mit Tourismusprogrammen sowie die Abbildung und Mitgestaltung der Megatrends Corporate Social Responsibility (CSR) touristischer Unternehmen und Nachhaltigkeit touristischer Produkte in Studienprogrammen.

Ferner sind Projekte mit Unternehmenspartnern sowie mit Kollegen anderer wissenschaftlicher Einrichtungen vorgesehen.

Sozio-kulturelle, wirtschaftliche und umweltverträgliche Nachhaltigkeit im Tourismus stehen im Mittelpunkt dieses Forschungsfeldes. In diesem Rahmen wird untersucht, wie kultureller Wandel, insbesondere das öffentliche Verständnis des Reisens,die Reisebranche beeinflusst. Ein Untersuchungsgegenstand ist das touristische Verhältnis zur Tierwelt,das Besucherverhalten sowie die Besuchererwartungen in Zoos und Wildparks. Dies wird in Zusammenarbeit mit Bonorong.WildlifeSanctuary in Brighton, Tasmanien erforscht.

Weitere Forschungsgebiete sind der Einfluss von Tourismuspolitik und Tourismusplanung auf nach-haltigen Tourismus. Hierüber wird beispielsweise ein Projekt in Zusammenarbeit mit der Curtin Business School in Australien durchgeführt, in welchem überprüft wird, ob nachhaltige Tourismusplanung und -politik auf kleinen Inseln wie Niue im Südpazifik zielführend ist. Eng verbunden ist der Einfluss von CSR-Zertifizierungen aufdie Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit von Unternehmen. In diesem Zusammenhang wurde ein studentisches Projekt mit der Reiseanbieter ‚Neue Wege‘ gestartet, wie eine CSR-Zertifizierung zu Marketingzwecken genutzt werden kann.